ACELERADOR THROTTLE CONTROL MH-2000 CUMMINS

Descripción

El Acelerador Throttle Control MH-2000 para Cummins es un control manual de aceleración desarrollado para motores electrónicos que requieren una regulación remota y precisa de las RPM. De acuerdo con la ficha técnica, este equipo está pensado para ofrecer un manejo confiable en aplicaciones de servicio pesado, funcionando como un control operado a mano para ajustar la velocidad del motor de forma progresiva y segura. Su diseño está orientado a facilitar la instalación y permitir flexibilidad en el montaje según la aplicación del vehículo o equipo.

Este throttle control destaca por su construcción robusta, compacta y completamente sellada, lo que ayuda a prolongar su vida útil incluso en ambientes severos. La ficha también indica que incorpora un sensor vSENSE Hall effect sin contacto, diseñado para ofrecer precisión tanto en bajas como en altas RPM, además de una gran confiabilidad operativa. A esto se suma un collar de fricción ajustable que ayuda a mantener la posición frente a vibraciones, junto con función de quick return to idle, ideal para un control más práctico en operación.

En especificaciones, la línea MH-2000 ofrece configuraciones con salida analógica y PWM, trabaja con protección IP67, tiene operación de -40 °C a +85 °C, almacenamiento de -54 °C a +85 °C, resistencia a niebla salina de 96 horas y conector estándar Metripack. La ficha también muestra que existen configuraciones aplicables a Cummins y distintas variantes de salida, incluyendo opciones de salida simple, doble y versiones con IVS, según el requerimiento de la instalación.

Por su diseño y especificaciones, este control manual de aceleración resulta adecuado para camiones, grupos electrógenos, maquinaria agrícola, autobuses, vehículos de emergencia y equipos de construcción, donde se requiere un mando de aceleración confiable, durable y preciso. Es una excelente alternativa para sistemas electrónicos Cummins que demandan control estable de RPM en condiciones de trabajo intensivo.

Características principales

• Control manual remoto de RPM para motores electrónicos

• Diseño robusto, compacto y completamente sellado

• Sensor Hall effect sin contacto vSENSE

• Opciones de salida analógica y PWM

• Collar de fricción ajustable resistente a vibración

• Función de retorno rápido a ralentí

• Protección IP67

• Temperatura de operación: -40 °C a +85 °C

• Conector estándar Metripack

• Aplicable a configuraciones para Cummins y otros motores/equipos pesados según versión